| Autor |
Wiadomość |
| Matti |
 Wysłany: Sob 9:52, 14 Kwi 2007 Temat postu: |
|
| niewiem czy mam rozwiercony kruciec jak będe w maju go remontował to zobacze |
|
 |
| mangus |
| Wysłany: Pią 21:22, 13 Kwi 2007 Temat postu: |
|
| A masz rozwiercony kruciec ?? Można też z gażnikiem się pobawić... |
|
|
| Matti |
| Wysłany: Pią 19:17, 13 Kwi 2007 Temat postu: |
|
| Ja myśle kupićj utro kondensator, ustawić zapłon i przeczyścić kanaliki a kolanko mam już skrucone |
|
|
| mangus |
| Wysłany: Pią 15:56, 13 Kwi 2007 Temat postu: |
|
| Więc tak na początek to radzę ja odblokować (skrócić kolanko, ustawić zapłon na 1.8-2.0 przed GMP, rozwiercić kruciec). Proponuje jeszcze założyć świecę i fajkę NGK i dać kondensator od Fiata 126p. |
|
|
| Matti |
| Wysłany: Pią 15:53, 13 Kwi 2007 Temat postu: |
|
| nic nie tuningowałem od kąd kupiłem teraz myśle coś o małym tuningu |
|
|
| mangus |
| Wysłany: Pią 15:50, 13 Kwi 2007 Temat postu: |
|
| A robiłęś jakiś ostry tuning ?? |
|
|
| Matti |
| Wysłany: Pią 15:50, 13 Kwi 2007 Temat postu: |
|
| mi pali gdzieś 3 litry na 100 |
|
|
| mangus |
| Wysłany: Pią 15:47, 13 Kwi 2007 Temat postu: |
|
| No jak Jawa pali normalnie z 2,5 litra... |
|
|
| Matti |
| Wysłany: Pią 15:28, 13 Kwi 2007 Temat postu: |
|
| nie 4 tylko 3 z hakiem |
|
|
| mangus |
| Wysłany: Śro 16:48, 11 Kwi 2007 Temat postu: |
|
No i będzie palić z 4 litry na 100 km.
PS.: Jesteś niewidoczny ?? |
|
|
| Matti |
| Wysłany: Śro 16:31, 11 Kwi 2007 Temat postu: |
|
| to wiadomo że będzie wir w baku jak sie doda gazu |
|
|
| mangus |
| Wysłany: Śro 16:09, 11 Kwi 2007 Temat postu: |
|
Tylko trzeba liczyć sie z tym, że Jawa będzie więcej palić  |
|
|
| Matti |
| Wysłany: Śro 14:26, 11 Kwi 2007 Temat postu: |
|
| dysze 68 i 38 są chyba orginalne przy jawach. Ja mam zamiar zmienic na 70 |
|
|
| mangus |
| Wysłany: Wto 18:50, 27 Mar 2007 Temat postu: |
|
bardzo dobry pomysł  sam takowy mam i jestem zadowolony |
|
|
| Matti |
| Wysłany: Wto 15:55, 27 Mar 2007 Temat postu: |
|
| o kondensatorze od malucha jeszcze niemyślałem |
|
|
